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EK 後期 2piece Front lip (FRP) | EXCEED JAPAN。Amazon | YESHMA コンソールボックス ステップワゴン スパーダ。シビック EK 6代目 ドアバイザー ダーク パーツ EK9 EK4。ご覧くださりありがとうございます。
2ドアEKシビック用マニュアルウインドウ用アームレストセットになります。
純正のマニュアルウインドウ用ドアライニングは流通量が少なく、大変高額で取り引きされています。
こちらのセットを使用することでマニュアルウインドウへ用のドアライニングに変更することができます。
セット内容は以下となります。
※本セットでは別途、マニュアルウインドウレギュレータを用意していただく必要がございます。
取り付け状態は写真を参考にしてください。
入れ替えにあたり、ドアライニングに接着されている吸音材(発泡スチロール)のカット、3つのビスで固定されている補強部品を取り外す必要がございます。
FRPの性質上、型取り時の凹凸や、干渉箇所もありますので、整形、加工が前提となることをご理解ください。
また、純正より多少大きめにトリミングしておりますので、必要に応じて加工してください。
楽天市場】黒 青 赤 調整式 ホンダ ホンダ シビック EK9 EK4 88。
長文ですが必ず説明内容をよく読みください。
当時物　激レア　日産 R31スカイライン　GTS-R純正　ステアリング　ボス付き。
④ パーソナル ホーンボタン 中古 Personal made in Italy。
ドアライニングはそのままで、アームレスト部のみを入れ替えてマニュアルウインドウ化することができます。
★街道レーサー★。
ナルディ　ステアリング　36センチ。
また純正アームレスト部分は樹脂が劣化して破損しやすくなっているのがほとんどです。
BMW マグネットパドルシフト。
momo ドリフティング　Φ330mm。
純正品をマスターにしておりますのでドアライニングへのフィッティングは良好です。
ステアリング、ステアリングボスその他。
MOMO ステアリング ハンドル。
・マニュアルウインドウ用アームレスト(FRP製)左右・マニュアルウインドウ用純正ハンドル(新品)×2・マニュアルウインドウ用ドアポケット 茶色(中古)×2写真には写っておりませんが、純正ハンドル(クルクルは付属いたします)※写真はあくまで取り付け例の為、ドアライニング本体は付属いたしません。
◆NSX NA1/2 社外 ステアリング ボス 使用少 美品！。
ムーンアイズ　小径ステアリング　10インチ。
社外品が流通しておりますのでそちらをご使用ください。
レノマ 4本スポーク・ウッドステアリング renoma PARIS フルウッド。
KEY'S RACING ステアリング D-shape type。
写真2はパワーウインドウのシビッククーペに取り付けた図写真3純正マニュアルウインドウのレースベースEK9に取り付けた図(こちらはドアライニングとアームレストは仮付けの状態)入れ替え方法はドアライニング裏面のアームレスト接合部をカットまたは溶断しアームレストを切り離し、本アームレストを接着またはネジ(M6ネジ)で固定する形となります。
デコトラ　レトロ　ビックリグ　スーパーグレート　ファイター　プロフィア。
AE86APEX後期純正革巻きステアリング(ボス付き)　美品。
　必要であれば取り付けに関してサポートいたします。
Autoexeスポーツステアリングホイール ロードスター MNZ1370-03。
【希少】NARDI TORINO ステアリング ハンドル。
お好きな生地を貼り付けられることをお勧めいたします。
35パイ　ウッドステアリング。
MOMO パンチングレザー ステアリングホイール13センチ。

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