右スイッチボックス スズキ GSX750S 1982 s57年 GS75X用|Yahoo。右スイッチボックス スズキ GSX750S s57年 GS75X用 カタナ 刀。2025年最新】Yahoo!オークション -スズキ 右 スイッチボックスの。【対応車種】スズキ カタナ GSX750S 1982年 s57年 GS75X5枚目のノーマルスイッチに対応した仕様です。
【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工するものです。
・配線長さ約65センチメートル(ノーマルより少しだけ短くなります)・カタナ純正品のスイッチの構造は複雑な為、本品汎用スイッチでは完全再現は不可能ですが、支障無く、取り付けできます。
・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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ブランド: | スズキ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 栃木県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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2025年最新】Yahoo!オークション -スズキ 右 スイッチボックスの。
カタナ以外で同じスイッチを使用した車両も適合します。
サーキットプロテクションKIT HAWK系用 ヒューズレス。
GSX600R用。
(落札後配線加工)・汎用スイッチは配線が非常に細いため、ライト配線を純正同等品の0.75sqに引き直します。
SR400 フォークジョイント エアバルブ有り150mm 15センチ SR500。
ホンダ ステムサブアッセンブリ 53219-K2E-T00。
・ライトオン時のバッテリー充電不足にならない常時3相配線にしています。
ホンダ リード110 PGM-FIユニット イグナイター 中古。
GIVI R1250R/RS 1200 モノキーベース SRA5117 M166。
従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
ヘプコ&ベッカー hepco&becker イージーラック。
ZZR1100 D型 中古 純正イグナイター ECU 動作確認済。
別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。
4Lモンキー純正フレーム。
1点限り❗️バイク用ナビ 6.25インチ液晶モニター 防水防塵。
恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
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